Дороги в Донецке

Согласно Правилам Дорожного Движения, в разделе «О регулировании дорожного движения» пишется:

…

8.1. Регулировка дорожного движения осуществляется с помощью дорожных знаков, дорожной разметки, дорожного оборудования, светофоров, а также регулировщиками.

8.2. Дорожные знаки могут быть постоянными, временными и с переменной информацией. Временные дорожные знаки размещаются на переносных устройствах, дорожном оборудовании или закрепляются на щите с фоном желтого цвета и имеют преимущество перед постоянными дорожными знаками и дорожной разметкой.

8.5. Дорожная разметка делится на горизонтальную и вертикальную и используется в отдельности или вместе с дорожными знаками, требования которых она подчеркивает или уточняет.

…

Если речь идет о постоянном дорожном знаке, то напрашивается логический вывод, что знак имеет более высокий приоритет перед дорожной разметкой.

На пересечении улицы 50-летия СССР и бульвара Шевченко есть такое место, где знак рядности не соответствует дорожной разметке.

В этом месте установлен знак рядности для трех полос: «прямо», «прямо», «направо» и есть разметка на дороге для двух полос: «прямо» и «прямо и направо».

Возможно, это временное неудобство, потому что видны почему-то предварительные отметки для размечивания дороги под три полосы:

На кольце — знак рядности для двух полос (виден на фотографии за светофором): «только налево» и «прямо».

Мой совет — планировать движение по левой полосе по 50-летия СССР так, чтобы после въезда на кольцо — выезд из него направо на проспект Богдана Хмельницкого не затруднял маневрирование; помните, что у вас будет помеха справа, если вы будете въезжать на кольцо, приняв «левее», и «лишнее» перестроение при плотном траффике может мешать тем, кто движется за- и рядом с вами. Мое личное видение проезда кольца на Крытом рынке:

Будьте бдительны!